AUTOSTRADA ROMA-LATINA. MOSCARDELLI: PAROLE DI CANCELLERI PROPAGANDA, MINISTRO DE MICHELI CONFERMA L’OPERA

Moscardelli
Claudio Moscardelli, segretario provinciale dei Partito Democratico a Latina. È stato Senatore della Repubblica, consigliere regionale e comunale, oltreché a due volte candidato sindaco di Latina

Roma-Latina: ieri il vice ministro Cancelleri ha parlato di revisione del progetto, oggi secondo il segretario del Pd provinciale di Latina la smentita da parte del Governo stesso

Totalmente infondate notizie di blocco del progetto Autostrada Roma Latina e bretella Campoverde -Valmontone – scrive Claudio Moscardelli, segretario del Partito Democratico in provincia di Latina.
“Propaganda grillina – la bolla l’ex senatore pontino – Il progetto per intero è completamente finanziato per due miliardi di euro è dentro allegato infrastrutture decreto Semplificazione. Ho sentito il sottosegretario alle Infrastrutture Salvatore Margiotta che a sua volta ha risentito il Ministro De Micheli: l’opera c’è, è finanziata e verrà nominato il Commissario straordinario per l’attuazione”.

Ora, al di là di una certa sicumera che da sempre appartiene ai politici locali che annunciano l’autostrada da più di 20 anni, sarebbe importante capire quante teste ci siano al Ministero Infrastrutture e Trasporti se, come sostiene Moscardelli, il sottosegretario e persino il Ministro Paola De Micheli avrebbero detto che, invece, l’autostrada Roma-Latina non è oggetto di riflessione e prossima a vedersi nominato un Commissario.

Si tratterebbe, se confermata, di una clamorosa smentita delle parole del Vice Ministro Giancarlo Cancelleri su quanto dichiarato da lui stesso dalle colonne de Il Messaggero.

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Intanto anche i sindacati Cgil, Cisl e Uil rilasciano una nota unitaria per chiedere chiarimenti in merito: “Si torna a parlare dell’Autostrada Roma – Latina, ma a questo punto è d’obbligo capire chi ne parla e come se ne parla. Le ultime dichiarazioni apparse sui giornali locali non rasserenano gli animi di chi veramente da anni lotta per la sua realizzazione. Infatti ancora una volta si ipotizza uno stravolgimento del progetto madre, per far posto ad un imprecisato cambiamento di indirizzi, volti al risparmio, e alla creazione di una improbabile opera intermodale. Eppure qualche mese fa, la Regione Lazio , comunicava che la suddetta opera rientrava a pieno titolo in quelle opere strategiche e prioritarie, anche per il Governo. Una replica sostanziale del modello “Genova”,  con la nomina di un commissario straordinario, per la gestione degli appalti.  Rimarchiamo l’importanza strategica che l’Autostrada Roma – Latina, avrebbe non solo per la provincia di Latina ma per tutta la Regione Lazio. Non possiamo più attendere ulteriori studi e ritardi. Il bando di gara per la realizzazione dell’Autostrada Roma – Latina è chiaro e non può essere modificato da ulteriori progetti o varianti, che di fatto lo cambierebbero, riportandolo  indietro di anni. La travagliata vicenda dell’Autostrada Roma – Latina sembra non avere mai fine, ogni giorno qualcuno propone modifiche, ma la realtà è che tutti dovrebbero remare dalla stessa parte, ovvero battersi per attuare il progetto già esistente e di fatto parzialmente finanziato. La nostra unica  preoccupazione è che alla fine ancora una volta il territorio di Latina rimarrà isolato, spoglio di quelle infrastrutture essenziali che darebbero un nuovo impulso e attrattiva per lo sviluppo. Il progetto esiste e riguarda autostrada e bretella e dobbiamo portarlo a termine senza indugio e soprattutto senza ipotizzare continue ed inutili modifiche perché oltre ad essere irrealizzabili, potranno essere aggetto di ulteriori ricorsi dilatori. Pertanto chiediamo con forza che, chi di competenza, intervenga per fare chiarezza, relativamente alle ultime notizie apprese a mezzo stampa, dando garanzie reali che le promesse e gli annunci di qualche mese fa, non rimangano tali, deludendo ancora una volta un’intera comunità che attende da decenni. La politica deve dimostrare credibilità e serietà soprattutto in questo periodo così difficile che purtroppo ancora produce incertezza e precarietà. L’avvio dei lavori sarebbe una concreta dimostrazione di una ripartenza non solo economica che purtroppo ad oggi rimane ancora sulla carta“. 

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