Le criticità del trasporto pubblico locale segnalate dai cittadini di Aprilia arrivano sul tavolo della Regione Lazio.
“Come si era impegnato a fare durante l’assemblea pubblica organizzata dal Movimento 5 Stelle di Aprilia sabato 24 ottobre, presso la sede della coalizione progressista di via Guarneville, il consigliere regionale del M5S Adriano Zuccalà ha inviato all’assessore regionale alla Mobilità e ai Trasporti, Fabrizio Ghera, e all’amministratore unico di ASTRAL, Giuseppe Simeone, una segnalazione formale (protocollo n. 0029426 del 10 novembre 2026) che riporta in modo puntuale le problematiche emerse. In quell’occasione studenti, lavoratori, pendolari e residenti delle periferie avevano raccontato le difficoltà quotidiane nell’utilizzo dei mezzi pubblici dopo l’introduzione delle nuove Unità di Rete, operative dal 1° luglio 2026.
Le criticità segnalate sono le seguenti. In primo luogo, l’assenza di transito degli autobus su numerose strade prima servite: via Riserva Nuova, in precedenza coperta dalle linee 2 e 7; via Selciatella, servita in passato dalle linee 7 e 9 e dalle varianti della linea 4 (percorsi E, E1, E1A, E1B, sia nei giorni feriali scolastici sia il sabato); via Pantanelle, già servita dalla linea 9; via Torre del Padiglione, già servita dalla linea 4; via Apriliana e via dei Rutuli, in precedenza servite dalle linee 5 e 5 Prol; via Torre Bruna, via Bacchiglione e via del Tufello, anch’esse attualmente scoperte. In secondo luogo, la necessità di rivedere il servizio nel quadrante di Fossignano, dove gli orari non rispondono alle esigenze della popolazione attiva: la prima corsa parte alle 6:54 e arriva in stazione alle 7:32, penalizzando fortemente i pendolari, e andrebbe quindi anticipata per garantire l’arrivo in tempo utile per i primi treni; l’ultima corsa dalla stazione FS verso Fossignano è fissata alle 18:45, lasciando scoperta l’intera fascia serale, per cui si chiede l’aggiunta di corse di rientro successive; occorre inoltre aumentare il numero di fermate lungo via Fossignano. In terzo luogo, l’adeguamento degli orari e il potenziamento delle linee scolastiche, la cui programmazione risulta disallineata rispetto all’inizio delle lezioni negli istituti superiori: la linea AP3 Circ arriva nella zona dei licei alle 8:28, mentre dovrebbe giungervi alle 8:00, e le linee di collegamento con le scuole risultano insufficienti e andrebbero incrementate.
Infine, il mancato coordinamento tra gli orari di arrivo e partenza degli autobus e quelli dei treni, come dimostra il caso della linea AP1 Circ, che parte dalla stazione alle 20:11 mentre il treno arriva alle 20:12, rendendo di fatto impossibile la coincidenza. Nella lettera, il consigliere Zuccalà chiede un tempestivo intervento correttivo per ripristinare i livelli minimi di servizio essenziali per la comunità di Aprilia, sollecitando un riscontro da parte della Regione e di ASTRAL. La segnalazione si inserisce in un percorso già avviato: nell’audizione della Commissione regionale Lavori pubblici, infrastrutture, mobilità e trasporti del 30 luglio 2026, alla presenza dello stesso Simeone e dell’assessore Ghera, Zuccalà aveva sollevato il problema delle lunghe attese dei pendolari, chiedendo dati sull’utilizzo del servizio prima e dopo l’introduzione delle Unità di Rete e chiarimenti sul coordinamento tra autobus e treni.
Il Movimento 5 Stelle di Aprilia, insieme al proprio rappresentante in Regione, ha ascoltato i cittadini e ha trasformato le loro segnalazioni in richieste puntuali alle istituzioni competenti, perché Aprilia ha bisogno di un trasporto pubblico che risponda alle esigenze reali di chi studia, lavora e si sposta ogni giorno: collegamenti utili, fermate accessibili, orari compatibili con la scuola e il lavoro e coincidenze ferroviarie che consentano ai pendolari di viaggiare senza attese eccessive. Il M5S continuerà a seguire la vicenda finché non arriveranno risposte concrete”.
Così, in una nota, l’attivista 5Stelle, Andrea Ragusa.
