Via libera alla realizzazione del completamento di via Massaro. La conferenza dei servizi sul progetto, riunita per la terza volta alla presenza dei delegati della Regione Lazio, del MiC, della Provincia di Latina e del Comune di Latina, si è conclusa il 23 luglio scorso esprimendo un giudizio positivo alla realizzazione dell’intervento. Il passo successivo sarà l’approvazione definitiva del progetto in variante in Consiglio Comunale e il passaggio formale in Regione Lazio con la formalizzazione del Provvedimento autorizzatorio unico regionale (Paur).
“Con il parere favorevole di tutti gli enti partecipanti alla conferenza dei servizi, il progetto che riguarda i lavori di completamento di via Massaro può, finalmente, prendere piede – afferma il sindaco Matilde Celentano – Si tratta di un’opera importantissima, strategica per lo sviluppo della marina. Ad oggi l’esistente via Massaro collega, in parallelo al lungomare, via Sabotino con la strada Casilina Sud. L’intervento autorizzato prevede l’estensione della strada di due chilometri lineari, con un ponte sul canale Mastropietro, fino all’intersezione a ‘T’ con via del Lido. L’opera è stata concepita con i necessari accorgimenti e soluzioni tecniche al fine di limitare e contenere il più possibile l’impatto con l’ambiente ed il delicato ecosistema della zona. A tal fine è stata pensata una pista ciclabile che andrà ad aumentare e migliorare il circuito ciclo/pedonale esistente, ed inoltre sono stati previsti passaggi sottostanti la sede stradale per permettere a piccoli animali di attraversare la strada in sicurezza. L’intervento prevede anche numerose piantumazioni di alberature lungo la viabilità e formare un boschetto a compensazione di quelle rimosse che risultano comunque di modesta entità.
Con i pareri positivi della conferenza dei servizi si può ora procedere con la realizzazione del progetto finanziato dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri che cambierà completamente il volto della marina. Grazie a un emendamento alla legge di Bilancio approvata su proposta del senatore Nicola Calandrini lo scorso dicembre, inoltre, i Comuni potranno redistribuire parte delle risorse straordinarie Covid assegnate nel biennio 2020-2022. In particolare, potranno essere utilizzate per la realizzazione di quelle opere risultate più onerose a causa del rincaro delle materie prime, come appunto il completamento di via Massaro, da collaudare entro il 2027 e non più entro il 2024”.
“Siamo finalmente riusciti a sbloccare un iter che da troppo tempo era impantanato – dichiara il vicesindaco Massimiliano Carnevale – Si tratta, infatti, di un’opera di completamento viario in ambito extraurbano finanziata 8 milioni di euro nell’ambito del progetto ‘Latina anche città di mare’ approvato dalla Presidenza del Consiglio dei ministri nel 2016 e rimasto poi ingolfato. Grazie alla determinazione della nostra amministrazione, e al lavoro degli uffici e delle dirigenti Angelica Vagnozzi e Micol Ayuso, siamo arrivati finalmente al parere positivo della conferenza dei servizi che è un passaggio fondamentale, propedeutico a cambiare completamente l’aspetto del nostro lungomare e la capacità delle infrastrutture, fondamentali per lo sviluppo turistico”.
“All’esito della conferenza dei servizi in cui è stato specificato il parere favorevole del servizio urbanistica del Comune di Latina – aggiunge l’assessore all’urbanistica Annalisa Muzio – si procederà adesso all’approvazione definitiva del progetto in variante in Consiglio Comunale. Pur trattandosi di variante al Prg, infatti, l’intervento rientra nelle competenze del Comune al quale sono state conferite le funzioni in materia urbanistica con la convenzione siglata nel mese di aprile con la Regione Lazio che ci sta consentendo di agire in maniera più spedita su diversi fronti. Ringrazio, oltre ai dirigenti dei Lavori pubblici, il dirigente dell’ urbanistica Paolo Cestra che ha preso parte alla conferenza dei servizi che è servita a sbloccare, finalmente, l’iter burocratico”.
“Senza il completamento di via Massaro tra Borgo Sabotino e il lido – dichiara l’assessore ai Trasporti, Gianluca Di Cocco -, la viabilità del mare e le prospettive turistiche della marina di Latina sarebbero restate sempre allo stato di incompiute. A Piazza del Popolo c’era Ajmone Finestra al suo primo mandato da sindaco quando l’idea di un nuovo collegamento stradale per la Marina di Latina cominciava a prendere forma. Da allora sono passati moltissimi anni. E dopo un’infinità di carte progettuali, per il completamento di via Massaro finalmente si muove la concretezza. Con il parere favorevole di tutti gli enti partecipanti alla conferenza dei servizi, il progetto che riguarda i lavori di completamento di via Massaro può, finalmente, prendere piede. Un tracciato di quella che sarà la parallela di via Lungomare, un nuovo asse tra Foce verde e via del Lido che dovrebbe porre fine al congestionamento del traffico nei mesi estivi. A causa dell’immobilismo della giunta di sinistra, durato più di sei anni, rischiavamo di perdere l’opportunità di realizzare un’opera strategica per il lungomare come quella di via Massaro, dal valore di più di 8 milioni di euro. Fortunatamente è intervenuto il Governo nazionale, per mezzo del Senatore Nicola Calandrini, con la norma contenuta nella legge di Bilancio che non sola sblocca più fondi ma ci dà tempo fino al 2027 per collaudare l’opera. Ed oggi quindi, con il parere favorevole di tutti gli enti partecipanti alla conferenza dei servizi, il progetto che riguarda i lavori di completamento di via Massaro finalmente dopo anni vedranno luce”.
