A passi lenti si continua a lavorare per una delle opere incompiute del capoluogo di provincia: Via Massaro, l’arteria parallela al lungomare
Una delibera della Giunta Celentano fa fare un piccolo, forse troppo piccolo, passo per la realizzazione di una delle opere incompiute di Latina: Via Massaro, l’arteria compresa ab origine nel cosiddetto progetto “Latina anche città di mare” dell’era Coletta.
Nel 2017 (amministrazione Coletta), il progetto definitivo è stato approvato in linea tecnica, con un quadro economico complessivo pari a € 8.300.000,00, di cui € 4.080.000,00 per lavori con una riduzione di € 869.000,00 rispetto all’importo iniziale del 2012.
Oggi, ad aprile 2026, la Giunta Celentano ribadisce nella delibera che dà il via al progetto esecutivo, che “il completamento della strada via Massaro riveste un carattere altamente strategico per l’Ente e per lo
sviluppo sostenibile della Marina di Latina, in quanto infrastruttura essenziale per il miglioramento
dell’accessibilità, della qualità urbana e della competitività turistica del territorio, nonché per la promozione di una mobilità sicura, integrata e multimodale”.
E ancora: “l’intervento, comprensivo di carreggiata stradale e percorso ciclopedonale, consentirà un innesto funzionale e sicuro su un’ulteriore via di scorrimento dotata di carreggiata, marciapiedi e pista ciclabile, assicurando la continuità delle reti di mobilità e la separazione dei flussi veicolari, ciclabili e pedonali; tale configurazione, in un’area a spiccata vocazione turistica e caratterizzata da elevati volumi di traffico, in particolare nel periodo estivo, permetterà un significativo incremento dei livelli di sicurezza stradale per tutti gli utenti, una più efficiente redistribuzione dei flussi di traffico e la conseguente decongestione della viabilità costiera limitrofa e parallela, nonché una migliore tutela e fruizione del contesto naturalistico di pregio adiacente al territorio del Parco Nazionale del Circeo, favorendo un equilibrio virtuoso tra accessibilità, protezione ambientale e valorizzazione paesaggistica”.
Il 23 gennaio 2025, il Comune ha proceduto ad inoltrare alla Presidenza del Consiglio dei Ministri
l’istanza di richiesta di finanziamento dei costi derivanti da aumenti di prezzi dell’originario quadro economico del progetto ammesso a finanziamento da € 8.300.000,00 a € 11.851.841,30 con una differenza di € 3.551.841,30.
A febbraio ’25, arriva la risposta dal Governo. Il Gruppo di monitoraggio della Presidente del Consiglio “riscontrava e comunicava che “preso atto delle economie ad oggi maturate e delle ulteriori necessità addotte, ha autorizzato (e sollecitato) codesto Ente a procedere nell’esecuzione dell’intervento per lotti funzionali autonomi, utilizzando quanto già stanziato e quanto emerso a titolo di economie (auspicando ulteriori futuri risparmi), con riserva di verificare, nell’ambito delle economie complessive di progetto, la possibilità di figurare quali primi assegnatari della disponibilità di ulteriori finanziamenti ai fini dell’integrale esecuzione dell’intervento, ma soltanto quando l’intero programma straordinario sarà alla fine.”.
Dopodiché, a luglio 2025, è stato acquisito il verbale di sopralluogo, redatto dal Presidente del Gruppo di Monitoraggio della Presidenza del Consiglio, dove è stato indicato che per quanto attiene gli interventi finanziati del programma “Latina anche Città di Mare” “Ogni economia sia destinata alla strada di via Massaro”, specificatamente per la copertura dei costi derivanti dagli aumenti dei prezzi degli originari quadri economici.
A seguito della conclusione della Conferenza dei Servizi per l’approvazione del progetto esecutivo, lo scorso 7 agosto 2025, i professionisti incaricati hanno trasmesso il progetto esecutivo complessivo delle opere, con l’aggiornamento dei prezzi secondo il nuovo l’ultimo Prezzario della Regione Lazio attualmente in vigore e degli adeguamenti derivanti dalle prescrizioni contenute nel Provvedimento
Autorizzatorio Unico Regionale (P.A.U.R.), per un importo totale di € 14.823.596,68 di cui € 11.242.276,29 per. lavori a base d’asta e € 3.581320,39 per somme a disposizione.
Tali circostanze, di natura oggettiva ed imprevedibile al momento della programmazione iniziale, hanno
comportato la necessità di individuare soluzioni alternative idonee a garantire la prosecuzione dell’intervento e la sua sostenibilità economica complessiva.
Ecco perché i progettisti hanno trasmesso: il progetto esecutivo del 1° lotto funzionale per un quadro economico di complessivi € 11.558.712,82 di cui € 8.158.455,24 per lavori oltre € 140.200,05 per oneri della sicurezza rimodulati dall’ufficio, per complessivi € 8.298.655,29 a base d’asta, oltre € 3.260.057,53 per somme a disposizione dell’amministrazione.
Il progetto esecutivo delle “Opere di completamento” per un importo complessivo di € 3.264.883,86 di cui € 2.933.421,00 per lavori oltre oneri della sicurezza, rimodulati dall’ufficio, pari ad € 10.000,00 ed € 321.462,86 per somme a disposizione dell’amministrazione.
In parole più semplici, i costi per il completamento di Via Massaro sono mano mano lievitati: da poco più di 8 milioni a oltre 14 milioni. Lo scorso 18 dicembre, è stato riportato l’esito della ricognizione dei prestiti concessi da Cassa Depositi e Prestiti S.p.A. al Comune di Latina per i quali, su un totale di mutui in essere presso la Cassa pari a € 4.287.349,63, risultano disponibili importi non ancora erogati da potersi utilizzare per altri interventi originariamente concessi e, nello specifico, da destinarsi mediante richiesta di diverso utilizzo al progetto di completamento di Via Massaro per un importo fino a € 1.302.130,11.
A gennaio si è provveduto a richiedere l’autorizzazione all’utilizzo delle economie degli interventi del programma conclusi del programma “Latina anche Città di Mare–Volano di riqualificazione urbana” finanziato con il Bando delle Periferie 2016 pari a € 1.958.712,82, per la copertura dei costi derivanti
dagli aumenti dei prezzi degli originari quadri economici e per i costi aggiunti delle opere richieste in sede di rilascio del PAUR dell’Intervento n. 1 “Completamento di via Massaro.
Lo scorso 2 febbraio, il Gruppo di Monitoraggio della Presidenza del Consiglio dei Ministri ha accolto la richiesta all’utilizzo delle economie degli interventi del programma di cui trattasi pari a € 1.958.712,82.
La Giunta, nell’ultima delibera del 2 aprile, non fa che prendere atto che, sulla base della “Rendicontazione stato finanziario aggiornato al 18/03/2026” del Dipartimento XIV Lavori Pubblici, vi è una rimodulazione dell’importo del quadro economico a € 14.823.596,68, rispetto all’originario programma “Latina anche Città di mare” finanziato per € 8.300.000,00 dalla Presidenza del Coniglio dei Ministri.
