Da oggi 2 luglio alle ore 9 la Ztl di Latina diventa Area Pedonale: la sperimentazione proseguirà fino al 31 dicembre 2021
È stata un’ordinanza del 30 luglio scorso a modificare e a mettere a punto l’ordinanza di quindici giorni prima. L’iniziativa è stata accolta favorevolmente dall’Osservatorio della ZTL nella seduta del 02 luglio, perché – così si legge nel provvedimento – risulta opportuno conciliare la percezione da parte dei cittadini in merito alla frequentazione dell’area
con le ragioni della sicurezza degli stessi in rapporto all’accesso dei veicoli.
L’Area Pedonale sarà interdetta, sia per circolazione che per sosta, a tutti i veicoli a motore all’interno dell’Area Pedonale, con diverse eccezioni: Forze dell’Ordine, Ambulanze, Vigili del Fuoco e mezzi di pronto intervento delle aziende erogatrici dei servizi a rete; i veicoli al servizio di persone con limitate o impedite capacità motorie esclusivamente per il raggiungimento della propria abitazione su percorso preventivamente prefissato ed autorizzato per i veicoli a servizio dei disabili che vi si rechino per visite mediche; auto e motoveicoli dei residenti, autorizzati solo per accedere a cortili ed autorimesse su percorso preventivamente prefissato ed autorizzato; veicoli in servizio per l’espletamento di trasporto di pubblica utilità (taxi), per i soli quali è consentita la sosta in Piazza del Popolo lato ex Albergo Italia e uscita unicamente con itinerario stabilito su via Diaz; biciclette e veicoli ad emissioni zero aventi ingombro e velocità tali da poter essere assimilati ai velocipedi; per le esigenze legate al carico e scarico e approvvigionamento merci per le attività commerciali presenti
nell’area; sarà consentito l’accesso ai residenti in possesso del relativo contrassegno per il solo raggiungimento della residenza per il disbrigo delle necessità quotidiane con l’obbligo del disco orario per una durata massima di 20 minuti.
Sono stati predisposi, inoltre, appositi stalli, da conferire in uso gratuito e
temporaneo, per il solo veicolo principale e limitatamente al solo periodo della sperimentazione, ai residenti (abitanti) nell’area pedonale prive di proprio rimessaggio (garage/box/cortili).
